खुशखबर, राजधानी पाटणा ते यूपी जाणे सोपे होणार, ते जाणून घ्या

डिजिटल मुंबई चौफेर।१६ फेब्रूवारी २०२२।

बिहारमध्ये पुढील महिन्यात राजधानी पाटणा ते शहााबाद आणि उत्तर प्रदेश असा प्रवास करणे खूप सोपे होणार आहे. आता कुठे सोन नदी पार करणे सोपे होणार आहे. अशा स्थितीत जुन्या कोयलवार पुलापासून काही अंतरावर उभारण्यात येत असलेल्या सहा पदरी पुलाच्या दुसऱ्या लेनचे कामही जवळपास तयार झाले असून, पुढील महिन्यात त्याचे काम शंभर टक्के पूर्ण होणार आहे. त्याचबरोबर मार्च-एप्रिलमध्ये कधीही या पुलाचे उद्घाटन होणार आहे. जेथे त्याचे उद्घाटन झाल्यानंतर नवीन पुलाच्या दोन्ही लेनमधून वाहने भरण्यास सुरुवात होईल.

खरेतर, १० डिसेंबर २०२० रोजी केंद्रीय मंत्री नितीन गडकरी आणि मुख्यमंत्री नितीश कुमार यांच्या हस्ते व्हिडीओ कॉन्फरन्सिंगद्वारे कोइलवार पुलाच्या एका लेनचे उद्घाटन करण्यात आले. तेव्हापासून नदी ओलांडणे खूप सोपे झाले. त्याचवेळी दक्षिणेकडील लेन सुरू झाल्यानंतर उत्तरेकडे तीन पदरी पुलाचे काम सुरू होते. अशा परिस्थितीत कोइलवार अब्दुलबारी सिद्दीकी पुलाच्या उत्तरेला समांतर १,५२८ मीटर लांब आणि ३० मीटर रुंद ३० सहा लेन पुलाच्या नवीन बांधकामाची पायाभरणी २२ जुलै २०१७ रोजी आराहचे खासदार आरके सिंह यांच्या हस्ते करण्यात आली. पाटणा ते दक्षिण बिहारसह उत्तर प्रदेशातील अनेक जिल्ह्यांना थेट रस्ते जोडल्यामुळे हा पूल या भागासाठी जीवनवाहिनी आहे.

मार्चनंतर लोक पाटण्याहून आरा येथे कोइलवार पुलाच्या गल्लीतून जाऊ शकतील.

त्याचबरोबर नवीन पुलावरून वाहतूक सुरू झाल्यामुळे जुन्या अब्दुलबारी सिद्दीकी पुलावरील वाहनांचा ताण मोठ्या प्रमाणात कमी होणार असून, जुना रस्ता खचण्यासही मदत होणार आहे. पूल सध्या नवीन पुलावरून आराहहून लोक पाटण्याकडे येत आहेत. त्याच वेळी, मार्चनंतर ही लेन सुरू झाल्यानंतर, लोकांना पाटण्याहून आरा येथे जाणे शक्य होणार आहे. मात्र, सहा पदरी पुलाच्या एका लेनची एकूण रुंदी १६ मीटर आहे. यामध्ये १३ मीटरमध्ये वाहने धावणार असून दीड मीटर चालण्यासाठी फूटपाथ असणार आहे. जिथे या पुलासाठी ८२५ कोटी रुपये खर्च अपेक्षित आहे.

राज्यात २७ हजार कोटी रुपये खर्चून १८ मोठे पूल बांधले जाणार आहेत

बिहारमध्ये १८ मोठे पूल बांधले जात आहेत किंवा ते बांधण्याचे प्रयत्न सुरू आहेत. जिथे यावर सुमारे २७ हजार कोटी रुपये खर्च होणार आहेत. अशा स्थितीत महात्मा गांधी सेतू स्तरावर उभारण्यात येत असलेल्या चौपदरी पुलाचे काम मार्च २०२४ मध्ये पूर्ण करण्याचे उद्दिष्ट आहे. यावर सरकार २९२६ कोटी खर्च करत आहे. त्याच वेळी, सुपौलच्या परसरमा येथे कोसी नदीवर ११०२ कोटी खर्चून पूल बांधला जात आहे, जो ऑगस्ट २०२३ मध्ये बांधण्याचे लक्ष्य ठेवण्यात आले आहे. याशिवाय मोकामा येथील गंगा नदीवर बांधण्यात येत असलेल्या पुलामध्ये २३ ऑक्टोबर रोजी ११६१ कोटी रुपये खर्चून ६ लेनचा पूल बांधण्याचे उद्दिष्ट ठेवण्यात आले आहे. त्याचवेळी भागलपूरमध्ये २५ डिसेंबरपर्यंत १११० कोटी रुपये खर्चून पूल बांधण्याचे लक्ष्य ठेवण्यात आले आहे. या वर्षी जूनमध्ये कुठे त्याची निविदा काढली जाणार आहे. अशा स्थितीत सोन नदीवर पाटणा-आरा-सासाराम दरम्यान ३०० कोटी रुपये खर्चून पूल बांधण्याचे टेंडर याच वर्षी नोव्हेंबरमध्ये निघणार आहे.

बिहारमध्ये यावर्षी अनेक पूल तयार होतील

विशेष म्हणजे कोइलवार पुलाव्यतिरिक्त राज्यात असे अनेक पूल या वर्षी तयार होणार आहेत. त्याचबरोबर एप्रिल २०२२ मध्ये डुमरिया घाट येथे गंडक नदीवर १८२ कोटी रुपये खर्चून पूल बांधण्याचे उद्दिष्ट ठेवण्यात आले आहे. अशा परिस्थितीत महात्मा गांधी सेतूच्या नूतनीकरणाचे काम जोरात सुरू आहे. १७४२ कोटींचा हा प्रकल्प मे २०२२ पर्यंत पूर्ण करण्याचे उद्दिष्ट आहे. त्याचवेळी सोन नदीवर बांधण्यात येत असलेला पांडुका पूल २२ जूनमध्ये बांधण्यात येणार आहे. बक्सरमध्ये ८६२ कोटी खर्चून २-लेन पूल बांधला जात आहे, जो जून २०२२ पर्यंत पूर्ण करण्याचे लक्ष्य आहे. त्याचवेळी, डिसेंबर २०२२ पर्यंत आरा आणि बक्सर दरम्यान पूल बांधण्याचे लक्ष्य आहे. छपरा-हाजीपूर दरम्यान गंडक नदीवरील पूल ७० कोटी रुपये खर्चून २२ डिसेंबरमध्ये पूर्ण करण्याचे उद्दिष्ट ठेवण्यात आले आहे.