महाराष्ट्रात सत्ताबदल झाल्यानंतर बुलेट ट्रेन प्रकल्पाला वेग

मुंबई चौफेर । २३ जुलै २०२२ । मुंबई अहमदाबाद बुलेट ट्रेन प्रकल्पासाठी राज्य सरकारने सर्व मंजुरी जाहीर केल्यानंतर एका आठवड्यानंतर, नॅशनल हाय-स्पीड रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेडने वांद्रे कुर्ला कॉम्प्लेक्स (BKC) येथील कॉरिडॉरच्या भूमिगत टर्मिनसच्या डिझाइन आणि बांधकामासाठी बोली लावली आहे. नोव्हेंबर २०१९ मध्ये लावलेल्या पहिल्या निविदा NHSRCL ने फेब्रुवारीमध्ये रद्द केल्या कारण BKC येथील जमीन MMRDA द्वारे हस्तांतरित केली गेली नव्हती. ही जागा सध्या कोविड केअर सेंटरसाठी वापरली जात आहे, परंतु एमएमआरडीएने बीएमसीला सप्टेंबरपर्यंत जागा साफ करण्यास सांगितले आहे.

एनएचएसआरसीएलच्या प्रवक्त्याने सांगितले की, “स्टेशनमध्ये सहा प्लॅटफॉर्म असतील, प्रत्येकाची लांबी अंदाजे ४२५ मीटर असेल (१६ डब्यांची बुलेट ट्रेन बसवण्यासाठी पुरेशी). स्टेशनला मेट्रो आणि रस्त्यांची जोडणी असेल. कॉरिडॉरचे हे एकमेव भूमिगत स्टेशन असेल आणि प्लॅटफॉर्म जमिनीच्या पातळीपासून २४ मीटर खाली असेल.

अहमदाबाद मार्गासाठी दोन प्लॅटफॉर्म व्यतिरिक्त, त्यात चार प्लॅटफॉर्म असतील जे भविष्यात इतर मार्गांना सेवा देऊ शकतील. २१ ऑक्टोबर रोजी बोली उघडली जाईल आणि तांत्रिक आणि आर्थिक मूल्यांकनाची प्रक्रिया पूर्ण केल्यानंतर, पुढील वर्षाच्या सुरुवातीस कंत्राटदाराची नियुक्ती केली जाईल आणि त्यानंतर काम सुरू होईल.

राज्यात सरकार बदलल्याने दोन-तीन वर्षे रखडलेल्या बुलेट ट्रेन प्रकल्पाला गती मिळाली आहे. एमव्हीए सत्तेत आल्यानंतर केंद्र आणि राज्य यांच्यातील मतभेदांमुळे हा प्रकल्प रखडला होता. २२ जुलै रोजी, नॅशनल हाय-स्पीड रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (NHSRCL) ने BKC टर्मिनसच्या डिझाइन आणि बांधकामासाठी निविदा आमंत्रित केल्या आहेत, जे कॉरिडॉरवरील एकमेव भूमिगत स्टेशन असेल.

टर्मिनस प्रकल्पामध्ये संबंधित कट-आणि-कव्हरचे काम आणि वेंटिलेशन शाफ्टची निर्मिती (TBM प्रवेशासाठी देखील वापरली जाईल) समाविष्ट असेल.
प्रस्तावित आंतरराष्ट्रीय वित्त आणि सेवा केंद्राच्या (IFSC) व्यवहार्यतेशी तडजोड केली जाऊ नये या अटीवर BKC येथे ४.२ हेक्टर जमीन राज्याने २०१८ मध्ये दिली होती. राज्याने जमिनीची किंमत त्याच्या इक्विटी योगदानाच्या तुलनेत समायोजित करण्याचा आग्रह धरला. NHSRCL ने BKC स्टेशनची रचना एकात्मिक रचना म्हणून केली आहे (त्याच्या वर IFSC सह) ६० मीटर उंच इमारतीचा भार उचलण्यासाठी. स्टेशनसाठी २०१८ मध्ये निविदा काढण्याचा प्रस्ताव होता. नंतर, IFSC इमारतीची उंची ९५ मीटरपर्यंत वाढवण्याची योजना बदलण्यात आली, ज्यासाठी डिझाइनमध्ये बदल करणे आवश्यक होते.